有人認(rèn)為，潤滑脂就是用來潤滑軸承的，當(dāng)然是越多越好，其實不然。軸承內(nèi)添加過多的潤滑脂是不必要的，反而會加大摩擦，使溫度升高。而加脂過少，潤滑脂的油膜修補性不強，會使軸承的潤滑狀態(tài)變壞。因此，確定軸承中潤滑脂合適的裝填量是很重要的。

    滾動軸承里一般的潤滑脂填充量可參考下面原則：

    （1）一般軸承內(nèi)不應(yīng)裝滿潤滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空間的1／2~3／4即可。

    （2）水平軸承填充內(nèi)腔空間的2／3~3／4；

    （3）垂直安裝的軸承填充內(nèi)腔空間的1／2（上側(cè)），3／4（下側(cè)）；

    （4）在容易污染的環(huán)境中，對于低速或中速的軸承，要把軸承盒里全部空間填滿；

    （5）高速軸承在裝脂前應(yīng)先將軸承放在優(yōu)質(zhì)潤滑油中，一般是用所裝潤滑脂的基礎(chǔ)油中浸泡一下，以免在啟動時因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。

    潤滑脂填充量，通�？砂聪率龉�式估算：

    V（cm3）=0.01＊d（內(nèi)徑mm）＊B（寬mm）

    軸承運轉(zhuǎn)一段時間以后，需要補加潤滑脂，德國kluber公司給出了一個估算公式：

    V1（cm3）=0.005＊d（內(nèi)徑mm）＊B（寬mm）